بشكل عام، تتم إزالة الشوائب مثل تلك المذكورة من سبيكة الألومنيوم والسيليكون في خطوات منفصلة. وعادةً ما يتم إزالة غاز الهيدروجين أولاً، تليها إزالة شوائب الأكسيد. ويُستخدم نظام إزالة الغازات عبر الإنترنت من AdTech ومعدات الترشيح CFF لإزالة غاز الهيدروجين وشوائب الأكسيد.
يتم تركيب أنظمة إزالة الغازات والترشيح أثناء التشغيل بين الفرن وآلة الصب. أنظمة إزالة الغازات والترشيح أثناء التشغيل وحدة إزالة الغازات له وظيفتان: المعالجة والتسخين. ويُستخدم في صناعة تنقية الألومنيوم المنصهر عالية الدقة.
من المعروف أن المسبوكات تُصنع من سبائك الألومنيوم والسيليكون فائقة التوافقي. تحتوي هذه السبائك على نسبة من السيليكون تتراوح بين 12.5 و25.0 في المائة من الوزن، وتتمتع بقوة وليونة أفضل مقارنةً بالسبائك المصنوعة من الألومنيوم وحده. ونتيجةً لذلك، فإنها تُظهر مقاومة تآكل أفضل مقارنةً بالسبائك ذات المحتوى الأقل من السيليكون. وتجعل مقاومة التآكل الاستثنائية لهذه السبائك منها خيارًا مناسبًا لصب الأجزاء المخصصة للأعمال الشاقة مثل محركات السيارات والمكابس. ويتم تصنيع المسبوكات من هذه السبائك بالطرق التقليدية عن طريق صب خليط السبيكة المنصهر في قالب قلب أو قالب نموذجي وتركه حتى يتصلب. ثم يتم إخراج المسبوك من القالب.
ولكي تكون قطع الصب مقبولة، يجب ألا تحتوي على عيوب كبيرة في بنية حبيباتها. وتنتج هذه العيوب عن الشوائب الموجودة في سبيكة الألومنيوم والسيليكون، مثل الهيدروجين والأكاسيد. كما تنتج أيضًا عن تكتل جزيئات السيليكون الأولية، مما يؤدي إلى تضخمها وعدم توزيعها بشكل متجانس في قطعة الصب.
قد تؤدي هذه العيوب في قطع الصب إلى جعلها هشة، وإلى وجود مناطق ضعيفة وأخرى قوية في بنية الحبيبات. ونتيجة لذلك، قد تتعرض قطع الصب للتشقق أو الكسر أثناء المعالجة الآلية. ومن المحتمل أيضًا أن يؤدي ذلك إلى تقليل عمر أدوات التصنيع وزيادة فترات التوقف عن العمل.
لذلك، من المهم تقليل أو إزالة الشوائب وتنقية جزيئات السيليكون الأولية الموجودة في سبيكة الألومنيوم المنصهرة، وذلك بهدف تحسين الخصائص الفيزيائية وقابلية المعالجة الميكانيكية للمسبوكات.
