قناة النقل هي قناة الحفاظ على الحرارة المخصصة لنقل الألومنيوم المنصهر. يتم لحام غلاف القناة بألواح فولاذية، ويتم تركيب حوض على شكل حرف U مصنوع من مواد عازلة للحرارة ومقاومة للحرارة بداخلها. يجب تصميم القناة بحيث تكون أقصر ما يمكن، وفي الوقت نفسه، من الأفضل أن تكون محكمة الإغلاق. أولاً، يمكن أن يمنع ذلك انخفاض درجة حرارة الألومنيوم المنصهر بشكل كبير، وثانياً، يمكن أن يتجنب التلوث الثانوي للألومنيوم المنصهر. في الوقت الحالي، تُستخدم القنوات المغلقة ذات الأغطية في الغالب في الصين. يجب أن يكون القناة قابلاً للحركة أو قابلاً للإزالة لتسهيل الصيانة.
يتم تركيب قناة النقل «Launder» بين الفرن وآلة الصب. وتتميز بوظيفتين: النقل والحفاظ على الحرارة. وتُستخدم بشكل أساسي لنقل سائل الألومنيوم بين أفران الصب الدقيق لسبائك الألومنيوم، وأفران التنقية، ومنصات الصب، وعمليات إزالة الغازات خارج الفرن، والترشيح في مجالات الطيران والنقل.
غسيل القوالب تستخدم هذه التقنية عملية إنتاج متطورة لبطانة مجرى الصهر المصبوبة كوحدة واحدة: مما يحسّن بشكل كبير من مقاومة التآكل والتآكل لبطانة مجرى الصهر. كما يطيل بشكل فعال من العمر التشغيلي لبطانة مجرى الصهر. وعند استخدامها مع طلاء نيتريد البورون الذي تنتجه شركتنا، فإن تأثير منع التصاق الألومنيوم يكون ممتازًا.
مزايا أنابيب النقل
1. يتميز حوض التدفق الشامل بأداء جيد في الحفاظ على الحرارة، وتصميم معقول، وعمر خدمة طويل.
2. يتم تشكيل القناة المتكاملة من مادة نبيلة منصهرة، مع دقة أبعاد عالية.
3. تتميز بطانة القناة المدمجة بقوة عالية، ومقاومة للتآكل، ومقاومة للصدمات الحرارية، وسطح أملس.
4. تتميز البطانة الداخلية للغسالة بشكل عام بمقاومة قوية للتآكل الناتج عن سبائك الألومنيوم والزنك والمغنيسيوم، مما يعزز عملية نقل المعدن المنصهر. 5. تأثير استخدام المعدات وعمر الخدمة للسبائك الخاصة.
6. يبلغ انخفاض درجة حرارة المعدن السائل أثناء استخدام قناة التدفق الشاملة 2 درجة مئوية لكل متر، وهي مقاومة للتآكل والصدمات الحرارية، وتتميز بسطح أملس.
تعليمات بشأن نقل قنوات الغسيل والأحواض
1. وفقًا لهيكل الرسم، قم بتركيب القضيب المتحرك للتأكد من أنه نظيف وخالٍ من التلف ولا توجد به أي شقوق.
2. قم بالتسخين المسبق المتجانس للقناة المتحركة القياسية المركبة، مع التسخين بسرعة ثابتة لمدة 1-2 ساعة، وتأكد من أن سطح البطانة أصبح أحمر اللون، أي أن درجة الحرارة تصل إلى 800℃، وذلك لإزالة الماء البلوري الممتص، بحيث تقترب درجة الحرارة من درجة حرارة الصب، مما يضمن الاستخدام الآمن والفعال.
3. لا يحتوي الحوض المتحرك على نظام تسخين كهربائي ولا يتيح ظروف الخبز، لذا يجب خبزه باستخدام اللهب. يتمثل أحد العوامل الرئيسية في التحكم في درجة حرارة اللهب، والآخر في تجنب التعرض المباشر لللهب، وتجنب الإجهاد الحراري الناتج عن التسخين الموضعي الذي قد يتسبب في انفجار البطانة. تنقسم اللهب إلى: اللهب الضعيف (لهب أحمر خافت)، واللهب المتوسط (أصفر)، واللهب القوي (أزرق وأبيض).
