تعتبر عملية صب الألومنيوم عالية السرعة حساسة بشكل خاص لأي انقطاعات في التدفق داخل طرف تغذية الصب والفوهة. فأي تراكم للشوائب غير المعدنية سيؤثر سلبًا على خروج المعدن المنصهر من فتحة الفوهة. ويُعد التدفق السلس أمرًا مهمًا لإنتاج شرائط صب متجانسة. ولذلك، من المهم تقليل الشوائب في السبيكة المنصهرة إلى أدنى حد وتجنب تراكم الشوائب في قناة الصب.
يدخل المعدن المنصهر إلى صندوق التغذية في الجزء الخلفي من رأس الصب عبر الفتحة المركزية المتصلة بصندوق التغذية. يمتد الحاجز عبر حجرة التوزيع ويحتوي على عدد من الثقوب التي يمر من خلالها المعدن إلى طرف الصب. تكون الثقوب أصغر حجمًا بالقرب من مركز طرف الصب، وتزداد تدريجيًا في الحجم باتجاه الحافة لضمان توزيع المعدن المنصهر على كامل عرض طرف الصب.
يتم تجميع طرف التغذية من لوحين طويلين من الألياف الخزفية المقواة، مما يمنحه استقرارًا ومتانة جيدين. يتم تثبيت الألواح معًا بواسطة براغي تمر عبر الفاصل الموجود في الجزء العلوي بين اللوحين. وتُرتب الفواصل الموجودة في الجزء العلوي في صف موازٍ لغرفة الضغط. أما الصف الثاني من الفواصل الموجودة في الجزء السفلي بين الألواح، فيحافظ على توازي الأجزاء العلوية من الألواح مع بعضها البعض.
يمكن لكل حشية أن تقلل من الاضطرابات في تدفق المعدن عبر الرأس. وقد تبين أن الشوائب الصلبة تميل إلى التراكم خلف الفواصل أو الحواجز الأخرى الموجودة في الرأس، وعندما تتراكم هذه المواد غير القابلة للذوبان بكميات كافية، فإنها قد تنفصل وتظهر في القطعة المصبوبة. وفي الحالات الأكثر خطورة، قد يؤدي هذا التراكم للمواد الصلبة في الرأس إلى انسداد جزئي للرأس والحاجة إلى إيقاف آلة الصب المستمر بسبب عيوب في الألواح. ومن المهم أيضًا تقليل عدد الفواصل في الرأس بحيث لا يكون هناك سوى العدد الكافي للحفاظ على السلامة الهيكلية للرأس. وهذا يقلل من السرعة المحلية للمعدن المنصهر، مما يقلل بدوره من الاضطراب.
يوجد عروة في كل طرف من طرفي رأس الصب، مما يمنع المعدن من التدفق طوليًا على طول البكرات حتى يتجمد داخل صفيحة الصب.
