Teknologi pembuatan unit penghilang gas pada aluminium cair sudah sangat matang, dan efisiensi penghilangan gas biasanya dapat mencapai lebih dari 45%, tergantung pada jenis paduan dan kandungan H dalam cairan aluminium setelah proses perlakuan di dalam tungku.
Kunci dari unit penghilangan gas pada aluminium cair terletak pada cara penggunaannya. Masalah-masalah yang sering muncul dalam praktik produksi adalah:
Rotor tersebut berputar dengan tidak lancar dan efek degassing pun berkurang secara signifikan.
Rotor dan impeler merupakan komponen utama yang terkikis oleh unit penghilang gas. Bahan-bahan ini biasanya terbuat dari grafit, yang tahan terhadap korosi aluminium cair, serta mampu menahan suhu tinggi hingga hampir seribu derajat. Bahan-bahan ini berharga, namun mudah rusak akibat oksidasi; beberapa jenis grafit tidak digunakan karena harganya lebih mahal.
Impeller dipasang di ujung bawah rotor. Jika impeller tersebut rusak (misalnya terlepas, rusak, dan sebagainya), penggantiannya cukup merepotkan, dan ada pula yang bahkan tidak bisa diganti sama sekali. Dalam situasi seperti ini, banyak orang yang membiarkan rotor tanpa impeller tetap berputar. Meskipun demikian, ventilasi dan pembentukan gelembung masih dapat terjadi, namun karena fungsi impeller dalam menyebarkan gelembung hilang, efektivitas proses deaerasi akan berkurang secara signifikan.
Efek penyegelannya buruk, dan biaya penggunaannya meningkat tajam.
Rotor terbuat dari grafit dan mudah teroksidasi pada suhu tinggi. Untuk memperlambat proses oksidasi, atmosfer gas inert biasanya dijaga di dalam tangki degassing, dan gas inert tersebut dibiarkan menutupi permukaan aluminium cair di dalam tangki degassing serta di sekitar rotor. Hal ini tidak hanya memperlambat proses oksidasi rotor grafit, tetapi juga mengurangi laju oksidasi aluminium cair, yang merupakan hal yang sangat baik.
Suasana gas inert biasanya dicapai dengan memperkuat segel dan memasok gas inert secara terus-menerus. Memperkuat segel dapat mengurangi konsumsi gas inert. Namun, kotak degassing terus beroperasi pada suhu tinggi dan memerlukan operasi yang sering (pengangkatan terak, dll.). Segel akan mudah rusak. Begitu rusak, atmosfer gas inert akan melemah, dan oksidasi rotor grafit akan meningkat dengan cepat. Terutama di bagian di mana rotor grafit bersentuhan dengan aluminium cair, bagian yang teroksidasi akan cepat terlepas, grafit pada lapisan dalam akan teroksidasi lebih cepat, dan akhirnya terbentuklah bentuk dengan ujung-ujung yang tebal dan bagian tengah yang sangat tipis. Umur pakai rotor grafit berkurang secara signifikan, dan biaya penggunaannya pun meningkat drastis.
Kualitas gas olahan yang buruk dan efektivitas penghilangan gas yang rendah.
Gas murni berguna untuk N₂ dan Ar. Jika diuapkan dari nitrogen cair atau argon cair, kadar air pada gas murni tersebut umumnya sangat rendah, karena air dalam nitrogen cair dan argon cair sudah tidak mungkin ada lagi. Jika Anda menggunakan nitrogen buatan sendiri, kandungan air dan oksigen yang berlebihan mudah terjadi jika pengendaliannya tidak baik. Gas ini digunakan untuk degassing, namun hasilnya kurang memuaskan, dan jika kadarnya tinggi, hal ini akan mencemari bahan cair.
