Seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi pengurangan bobot kendaraan bermotor, kinerja kemudi pada velg aluminium dituntut untuk lebih presisi. Untuk mencegah kemiringan ban saat berbelok, persyaratan kinerja roda aluminium menjadi lebih tinggi, sehingga persyaratan terhadap kualitas metalurgi internal pun semakin ketat. Sangatlah penting untuk menemukan cara meningkatkan kualitas metalurgi bahan. Pemurnian lelehan merupakan kunci untuk meningkatkan kualitas roda aluminium, terutama melalui perlakuan pemurnian dengan fluks dan kristalisasi.
Setelah proses pemurnian fluks, kandungan inklusi telah berkurang dalam berbagai tingkatan. Unsur-unsur seperti NaF dan AIF dalam fluks membuat tegangan antarmuka antara fluks dan cairan aluminium menjadi lebih kecil, serta meningkatkan sudut basah, yang bermanfaat bagi penghilangan kotoran. Selain itu, fluorida dalam fluks, berkat kapasitas adsorpsinya yang kuat, membentuk kompleks berfluorida pada permukaan lapisan oksida, dan teradsorpsi pada lapisan tersebut, sehingga menghalangi jalur oksidan menuju permukaan lapisan cairan; hal ini memudahkan lapisan oksida untuk masuk ke dalam lapisan fluks, dan bersama fluks tersebut mengalir keluar dari cairan aluminium.
Yang fluks pengecoran aluminium juga memiliki fungsi untuk menghilangkan gas sekaligus membuang kotoran. Hal ini terutama disebabkan oleh adanya hubungan saling ketergantungan antara inklusi dan gas dalam lelehan aluminium.
Kehadiran inklusi mengurangi kelancaran aliran aluminium cair dan meningkatkan viskositasnya, sehingga dendrit sekunder tumbuh sepenuhnya saat aluminium cair mengeras. Efek penghilangan fluks lebih jelas terlihat; kandungan inklusi dalam aluminium cair rendah, dan jarak antar dendrit sekunder relatif lebih kecil. Setelah fluks dimurnikan, kinerja dan elongasi paduan tersebut meningkat secara signifikan.
Setelah lelehan paduan aluminium A36 yang digunakan dalam pembuatan velg mobil dimurnikan menggunakan fluks eksperimental, morfologi inklusi dan fase pengotornya telah meningkat secara signifikan, pori-pori berkurang secara nyata, jarak antar dendrit sekunder berkurang, dan morfologi silikon eutektik pun berubah. Hal ini secara efektif meningkatkan kualitas dan kinerja velg mobil berbahan aluminium.
