Основная функция системы разливки на линии по производству листов и проката заключается в транспортировке расплавленного алюминия из печи-держателя к разливочному соплу, удалении оксидов и газов из расплава, а также поддержании постоянного давления металла в разливочном сопле, что обеспечивает плавную и непрерывную подачу расплавленного алюминия из статической печи в систему разливки и проката.
Система литья состоит из отмывать, а передний отсек а также устройство контроля уровня жидкости, подающее сопло, устройство подачи алюминиево-титаново-боровой проволоки и устройство рафинирования и дегазации, расположенное вне печи. Поскольку положение установки подающего сопла напрямую влияет на его срок службы и качество литой прокатки, для обеспечения соблюдения допусков между подающим соплом и литьевым валом необходимо предусмотреть устройство регулировки подающего сопла.
Система разливки, используемая в прокатном стане с нисходящей разливкой
Передний блок установлен на тележке. Над передним блоком расположен буй, служащий для контроля уровня расплава. Конструкция этой литейной системы сложна. Ее изготовление, сборка, настройка и эксплуатация сопряжены с значительными трудностями.
Система разливки, применяемая в установке наклонной разливки полос и прокатном стане
Передняя коробка, литниковая канавка и питающий сопло установлены на нижней плите и объединены в единое целое, что облегчает использование литейной системы. Регулировочный механизм обеспечивает точное позиционирование питающего сопла.
Система разливки, применяемая в горизонтальной ленточной разливке и прокатном стане
Он в основном состоит из желоба, керамической заглушки, поплавка, вертикальной трубы, передней камеры и подающего сопла. Снаружи желоб сварной, изготовлен из стальных листов, а внутренняя облицовка выполнена из алюмосиликатной глины. Отсюда жидкий алюминий поступает в переднюю камеру через сменную вертикальную трубу, изготовленную из алюмосиликатной глины. Нижний конец вертикальной трубы имеет вставку из алюмосиликатной глины. Поплавок, изготовленный из этого материала, плавает на поверхности жидкого алюминия, регулируя высоту уровня металлической жидкости в передней камере. Кроме того, для вдувания азота в расплав алюминия на дне желоба установлены две пористые и газопроницаемые керамические заглушки. Азот может вдуваться в расплав алюминия через эти две керамические заглушки. При вдувании, в зависимости от расхода азота, выбираются керамические заглушки различной конструкции и соответственно применяются разные методы их установки.
