Огнеупорные литейные желоба используются для перекачки и транспортировки расплавленного алюминия между алюминиевыми плавильными печами, а также от печей к различному литейному оборудованию. Все эти желоба имеют рифлёную конструкцию со стальной оболочкой и собираются из секций, изготовленных из готовых огнеупорных материалов.
Огнеупорный литьевой желоб оснащен электрическим нагревателем, расположенным между внутренним резервуаром и стальной оболочкой, а также уплотнительной канавкой на обоих концах внутреннего резервуара.
Внутренний баллон желоба и стальная оболочка соединены прижимным фланцем и уплотнены огнеупорным раствором.
Этот система стирки также включает в себя систему электрического управления, подключенную к электрическому нагревателю, причем данная система позволяет осуществлять независимое управление каждым нагревателем, что обеспечивает постоянное поддержание температуры желоба на уровне, близком к температуре расплава.
Устраняется проблема падения температуры в литьевом желобе, обеспечивается осуществление процесса литья алюминиевых слитков, снижается температура плавления в печи-держателе, сокращается энергопотребление печи-держателя, а также продлевается срок службы желоба.
Устройство для литья алюминиевых прутков, предназначенное для транспортировки кабеля стабилизации уровня расплава по желобу, включающее в себя транспортирующий желоб, выдерживающую печь, клапан регулирования потока расплавленного алюминия, механизм определения уровня расплава и клапан регулирования потока расплавленного алюминия, предназначенный для управления степенью открытия горловины выдерживающей печи.
Механизм определения уровня жидкости расположен над секцией контроля уровня жидкости, рядом с алюминиевой секцией, и включает в себя инфракрасный датчик дальности, процессор и плавающий диск.
Механизм контроля уровня расплава установлен в непосредственной близости от сопла печи, чтобы избежать перелива или недостаточного наполнения алюминиевым расплавом охлаждающего участка, вызванных задержкой срабатывания датчика, которая возникает при установке механизма контроля уровня расплава на значительном расстоянии от сопла печи, что приведет к тому, что часть алюминиевых прутков, отлитых впоследствии, будет иметь меньшую толщину.
В процессе прокатки возникает проблема обрыва стержней. Клапан регулирования потока расплавленного алюминия используется для управления открытием сопла печи. По сравнению с методом интегрального вращения наклонной выдерживающей печи реакция происходит быстро, что позволяет дополнительно избежать появления зоны охлаждения, вызванной задержкой срабатывания датчика.
