Taşıma oluğu, erimiş alüminyumu taşımak için kullanılan ısı koruma kanalıdır. Oluğun gövdesi çelik levhalarla kaynaklanmıştır ve içine ısı yalıtım ve ateşe dayanıklı malzemelerden yapılmış U şeklinde bir oluk yerleştirilmiştir. Oluğun mümkün olduğunca kısa olacak şekilde tasarlanması gerekir; aynı zamanda hava sızdırmaz olması da en iyisidir. Birincisi, bu sayede erimiş alüminyumun sıcaklığının çok fazla düşmesi önlenebilir; ikincisi ise erimiş alüminyumun ikincil kirliliğini önleyebilir. Şu anda Çin’de çoğunlukla kapaklı kapalı oluklar kullanılmaktadır. Kolay bakım için oluk hareket ettirilebilir veya çıkarılabilir olmalıdır.
Taşıma Kanalı, fırın ile döküm makinesi arasına kurulur. Bu sistem, taşıma ve ısı muhafazası olmak üzere iki işlevi yerine getirir. Esas olarak, havacılık ve ulaştırma sektörleri için alüminyum alaşımlı hassas döküm fırınları, arıtma fırınları, döküm platformları, fırın dışı gaz giderme işlemleri ve filtreleme işlemleri arasında sıvı alüminyumun taşınmasında kullanılır.
Döküm Yıkama entegre kalıplama yöntemiyle üretilen kanalların kaplamasında gelişmiş üretim sürecini benimsemektedir: bu sayede kanal kaplamasının aşınma direnci ve aşınmaya karşı dayanıklılığı önemli ölçüde artırılır. Kanal kaplamasının hizmet ömrünü etkili bir şekilde uzatır. Şirketimizin bor nitrür kaplamasıyla birlikte kullanıldığında, alüminyumun yapışmama özelliği mükemmel sonuçlar verir.
Taşıyıcı Kanalın Avantajları
1. Genel akış oluğu, iyi bir ısı koruma performansı, makul bir tasarıma ve uzun hizmet ömrüne sahiptir.
2. Entegre kanat, yüksek boyutsal hassasiyete sahip, erimiş asil malzemeden tek parça halinde şekillendirilmiştir.
3. Tek parça kayma elemanının iç kaplaması, yüksek mukavemet, aşınma direnci, ısı şokuna karşı direnç ve pürüzsüz bir yüzeye sahiptir.
4. Kanalın iç kaplaması, alüminyum, çinko ve magnezyum alaşımlarına karşı yüksek korozyon direncine sahiptir; bu da erimiş metal aktarımını kolaylaştırır. 5. Ekipmanın kullanım performansı ve özel alaşımların hizmet ömrü.
6. Genel akış oluğunun kullanımı sırasında sıvı metalin sıcaklık düşüşü metre başına 2°C sınırları içindedir; bu oluk aşınmaya ve ısı şokuna dayanıklıdır ve pürüzsüz bir yüzeye sahiptir.
Çamaşır ve Oluk Taşıma Talimatları
1. Çizimdeki yapıya uygun olarak, hareketli kızak temiz, hasarsız ve ek yeri bulunmayan bir durumda olmasını sağlayacak şekilde monte edin.
2. Monte edilmiş standart hareketli oluğun eşit şekilde ön ısıtılması; 1-2 saat boyunca sabit bir hızda ısıtma işlemi gerçekleştirin; astar yüzeyinin kırmızı renkte, yani 800℃ civarında olup olmadığını kontrol edin; böylece adsorbe olmuş kristal suyu giderin, döküm sıcaklığına yakın bir sıcaklığa ulaşın ve oluğu güvenli ve verimli bir şekilde kullanın.
3. Hareketli olukta elektrikli ısıtma ve pişirme imkanı bulunmadığından, alevle pişirilmesi gerekir. Burada önemli olan noktalardan biri alev sıcaklığını kontrol etmek, diğeri ise alevin doğrudan temas etmesini önlemek ve yerel ısınmanın yol açtığı termal gerilimin astarın patlamasına neden olmasını engellemektir. Alev, zayıf alev (kırmızı yumuşak alev), orta alev (sarı) ve güçlü alev (mavi ve beyaz) olarak sınıflandırılır.
