По сравнению с железосодержащими сплавами алюминиевые сплавы обладают многими превосходными характеристиками. Алюминиевый сплав имеет относительно низкую плотность и высокую удельную прочность, благодаря чему широко применяется в авиационной, автомобильной, судостроительной и аэрокосмической отраслях. Алюминий обладает хорошей электро- и теплопроводностью и является незаменимым материалом в производстве электротехнического оборудования и приборов. Кроме того, это идеальный материал для изготовления деталей, работающих в условиях высоких температур. С развитием современной промышленности алюминиевые сплавы получили широкое применение. Термическая обработка алюминиевых сплавов представляет собой технологический процесс, позволяющий повысить прочность и твёрдость алюминиевых сплавов.
Типы литейных алюминиевых сплавов
В зависимости от состава алюминиевые сплавы можно разделить на алюминиево-кремниевые, алюминиево-медные, алюминиево-магниевые и алюминиево-цинковые сплавы.
Сплавы Al-Si обладают хорошими литейными характеристиками, но их прочность и пластичность низкие. Однако механические свойства можно улучшить с помощью модифицирующей обработки. Существует множество разновидностей алюминиево-кремниевых сплавов, причём ZL102 является одним из типичных сплавов. Он широко используется при изготовлении цилиндров двигателей внутреннего сгорания, головок блока цилиндров, поршней, корпусов приборов, лопастей вентиляторов и т. д.
Алюминиево-медный сплав обладает хорошей термостойкостью и режущими свойствами, но имеет плохую литейную технологичность и низкую коррозионную стойкость. В основном он используется для изготовления поршней и головок цилиндров двигателей внутреннего сгорания.
Алюминиево-магниевый сплав отличается малой массой, высокой прочностью и хорошей коррозионной стойкостью, но имеет плохую литейную технологичность. В основном он применяется для изготовления деталей, подвергающихся ударным нагрузкам и работающих в коррозионных средах, таких как шасси самолетов и иллюминаторы судов.
Алюминиево-цинковые сплавы обладают высокой прочностью, но низкой коррозионной стойкостью и высокой склонностью к термическому растрескиванию; как правило, они используются для изготовления деталей автомобильных двигателей.
Термическая обработка алюминиевых сплавов
Алюминиево-кремниевый сплав обладает наилучшими литейными свойствами. Его можно использовать для литья тонкостенных сложных отливок. Алюминиево-медные, алюминиево-магниевые и алюминиево-цинковые сплавы находятся далеко от точки эвтектики, поэтому их литейные свойства оставляют желать лучшего. Температуру разливки следует соответствующим образом повысить, а литниковый канал — рационально разместить, чтобы предотвратить такие дефекты, как неполная заливка, усадка и трещины. Алюминиевые сплавы очень легко впитывают воздух и окисляются, поэтому лучше проводить дегазацию с помощью установка дегазации и доработать. При литье используется система открытого литья и змеевидный литниковый канал, что позволяет избежать окисления.
